Um dos primeiros calibres da Oriente de 1970 (digo isto, porque a roda de calendário ainda é metálica, coisa que a partir de 1990 começou a ser colocado em plástico).
Baseado no calibre 6119C da Seiko, a Orient elaborou um mecanismo extramente robusto e capaz de trabalhar em condições severas.
É o caso desta peça:
Após abertura da caixa, constactei ferrugem em alguns componentes:
Desmontar não é tarefa fácil... Temos de ter cuidado para não danificar nada, como o caso de sacar os ponteiros sem riscar o mostrador... Poderia ter utilizado um saco plástico, mas usei um folha de papel com recorte.
Se repararem o dial já tem uns arranhões, fruto de mau manuseamento anterior. Aliás, como poderão visualizar, o mostrador foi colado, devido aos pinos de fixação deste, estarem partidos.
Segue-se o desmonte do mecanismo
A parte do calendário foi retirada e o rotor (automático), também.
Segue a restante desmontagem do balanço, roda de força, roda de segundos roda de escape, âncora e afins.
Como poderão constactar, a roda de força está com ferrugem, fruto de ausência de manutenção.
Depois de tudo desmontado, segue o trabalho árduo das limpezas e polimentos da caixa e seus constituintes.
A lavagem dos componentes do mecanismo é efectuada ao pormenor... Peça a peça.
Depois de tudo limpo, segue o processo da montagem... Esta foi a etapa que não fotografei, porque acaba por ser a mesma sequência da desmontagem, só que ao contrário.
Na foto seguinte, realço o pormenor do orringue da tige, devidamente lubrificado com pasta de silicone.
Este é um processo de extrema importância, porque ajuda a conservar a borracha, bem como diminui o seu atrito com o metal.
É também importante "untar" com silicone, o orringue de vedação da tampa inferior.
E pronto, estamos nos acabamentos finais de mais um mecanismo Japonês.
Espero que tenha sido do vosso agrado e seja elucidativo.
Se necessitarem algum esclarecimento adicional não hesitem, coloquem um comentário que respondo logo que possível.